粉末冶金在汽車零部件領域的應用

由于粉末冶金的性能優越，相對成本比較低，所以粉末冶金材料在汽車零件中應用越來越廣泛。目前，歐美平均每輛汽車的粉末冶金制品使用量達到20kg左右，預計未來會更多使用粉末冶金工藝生產汽車零部件。

比如汽車的壓縮機零配件，包含氣缸、缸蓋、氣閥、閥片、曲軸、連桿和活塞桿等一系列零件組成。使用粉末冶金零件就是綜合考量其優勢：用粉末冶金加工可以使用模具大批量的生產，產品一致成型，并且可以在原材料中加入合金元素，增強產品的性能；粉末冶金在加工精度更高，重點更低，可以一次成型基本無切削，可以節約成本。

 粉末冶金工藝的基本工序

1）原料粉末的制備。
2）粉末成型為所需形狀的坯塊。成型的目的是制得一定形狀和尺寸的壓坯，并使其具有一定的密度和強度，應用最多的是模壓成型。
3）坯塊的燒結。燒結是粉末冶金工藝中的關鍵性工序。成型后的壓坯通過燒結使其得到所要求的最終物理機械性能。

4）產品的后序處理。燒結后的處理，可以根據產品要求的不同，采取多種方式。如精整、浸油、機加工、熱處理及電鍍。

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