鐵基粉末冶金摩擦材料具有耐磨損、耐高溫摩擦
粉末冶金摩擦材料是一種安全可靠且具有較高強度、穩定的摩擦因數及良好的摩擦穩定性的材料，被廣泛用于制備各種高能機械制動剎車片。粉末治金摩擦材料是通過粉末治金技術制備的摩擦材斗，主要由基體組元、潤滑組元和摩擦組元三部分組成?；w組元是摩擦材料的主體，目前使用錄多的類型是銅基、鐵基或銅-鐵基，起到承受荷載和熱傳導的作用。構成基體組元的金屬及其合金的物理化學性質對摩擦材料的各種性能都有很大影響。
在國防和民用機械中都不同程度地采用鐵基粉末冶金摩擦材料生產離合器和制動器的元件如飛機、坦克、重型汽車、船舶、拖拉機、推土機和機床等。
鐵基粉末冶金摩擦材料基體中鐵為主要成分，并添加Ni、Cr、Co、W、Mn、Mo等元素。在燒結過程中，這些材料與基體鐵之間發生一系列反應形成合金，對基體起到加強作用，提高摩擦材料的力學性能和熱穩定性。為了獲得較高的摩擦系數，常添加SiO、剛玉等物質作為摩擦組元。為使摩察穩定并減小磨損量，還常加入石墨、MoS,等金禹硫化物以及某些熔點較低的金屬等作為潤滑組元7。鐵基粉末冶金摩擦材料具有耐磨損、耐高溫摩擦系數高且穩定、成本較低等優點!，但是在高能制動過程中，由于熱量在摩擦表面分布不均表面容易出現熱變形損傷。
因此，研究鐵基粉末冶金摩擦材料在高能制動的損傷機制具有重要意義本文采用粉末冶金壓燒技術制備鐵基粉末冶金摩擦材料，研究摩擦材料在轉速7500rmin 、面壓0.8MPa、轉動慣量0.045kgm工下(簡稱75000.8-0045)高能制動的損傷機制實驗材料及方法實驗所用摩擦環由兩部分組成，上層為鐵基粉末冶金層，標記為粉末冶金層-摩擦環，下層為鋼基體，材料為65Mn。摩擦層的主要成分見表 1對偶件為鋼質芯板，材料為65Mn。摩擦環外徑72mm，內徑中56mm，板厚度12mm，粉末冶金層厚度3mm。表面均布3個排屑槽，排屑槽深度1mm，寬3mm。對偶件外徑72mm，內徑o56mm，厚度15mm，摩擦副材料物理性能參數。
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