齒輪箱溫度偏高的危害及原因

溫度偏高是設備潤滑過程中經常碰到的問題，對于一般的齒輪箱設備，負荷工作的油溫一般在60℃左右，當有潛在設備故障時，溫度可能會更高。

一．溫度偏高的危害

齒輪油在齒輪箱中主要潤滑嚙合齒面和軸承等部位，當齒輪油溫度過高時，齒輪箱的齒面嚙合和軸承運轉就會出現潤滑失效，具體危害在：

1.溫度高，齒輪油的黏度會降低，齒輪嚙合區域就無法形成足夠的油膜厚度，抗極壓性能降低，容易造成嚙合區域的擦傷和磨損；

2.溫度高會加快油品的氧化，形成油泥等沉積物，齒輪油的整體壽命變短，更換周期變短，增加了使用成本；

3.齒輪油中除了基礎油，通常還會添加極壓、抗磨、抗乳化類的添加劑等。高溫會加速相關添加劑的消耗，使得齒輪油的相關性能降低或消失。

二．溫度偏高的原因

機械設備齒輪箱使用時，溫度偏高的原因可能有如下幾個方面：

1.加油量過多，油位過高，造成齒輪正常的散熱受到影響。

2.加油量過少，油位過低，油位不夠會導致齒輪油循環量不夠，缺油潤滑。

3.環境溫度高，導致冷卻能力下降。

4.齒輪箱外殼被油污或粉塵覆蓋，影響散熱。

5.齒輪箱負荷過大，油膜破裂，出現磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大，引起齒面溫度升高。

6.齒輪箱新換齒輪，由于需要一定的磨合時間，出現磨損較大，引起齒面溫度升高。

7.齒輪油粘度過大，引起散熱困難。在滿足合適的負荷級別的情況下，應盡量選擇低粘度的齒輪油。低粘度的油品還具有節能的傾向。

8.齒輪油劣化潤滑失效。

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