粉末冶金在汽車行業中的應用及發展

如今，在汽車和摩托車中，粉末冶金零件的比例逐步增加。其中粉末冶金齒輪更是被廣泛使用。無論零件的重量或數量如何，汽車和摩托車中的粉末冶金齒輪所占的比例均遠高于其他領域。下面來講述一下粉末冶金技術被廣泛應用的原因。

淺談粉末冶金在汽車行業的發展現狀

粉末冶金零件在摩托車和汽車中的比例增加表明，粉末冶金齒輪在整個粉末冶金零件中處于快速發展的位置。當根據零件的特性進行劃分時，齒輪是一個結構零件，整個鐵基零件的結構零件的重量比其他類型的粉末冶金零件要重得多。

因為粉末冶金技術用于加工結構復雜的齒輪，因此在加工時必須格外小心。在這種情況下，為了增加機械齒輪的強度，有必要根據工件的性能要求適當地選擇材料。使用粉末冶金材料毛坯進行齒輪傳動可將其強度提高約10%。另外，齒輪粉末冶金生產的精度與材料加工的膨脹系數和模具的精度有關。因此，直徑小于50的齒輪國產模具約為8個等級，而進口模具則為7個等級。

在這種情況下，斜齒輪具有更高的等級。選擇使用粉末冶金制造齒輪，一個比較大的優點是它們可以大量生產并具有良好的均勻性。常規粉末冶金齒輪產品通?？梢猿惺芟喈斢?span lang="EN-US">14海里的扭矩，而蝸桿壓制零件可以達到20海里。在設計時，如果整套齒輪采用專業的粉末冶金設計，如果允許更改，其質量可能會降低30%。

就粉末冶金機械零部件行業而言，汽車行業是比較大的粉末冶金零部件市場。同時，該行業對粉末冶金零件的技術特性和質量也有嚴格的規定。而在歐洲等地域，汽車制造業對粉末冶金零件的需求占到了整個粉末冶金銷量的90%以上。伴隨著我國汽車工業銷售量的進一步提高，及其車輛粉末冶金零件自行車需求量的提高，粉末冶金銷售市場在車輛行業是具備很好的發展前途的。

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