用粉末壓出來的齒輪,粉末冶金工藝,你了解多少?
齒輪制造看過不少,有滾齒,銑齒,插齒等等各種工藝,今天說的這個是用金屬粉末壓出來的,也就是粉末冶金工藝。粉末冶金齒輪是各種汽車發動機中普遍使用的,雖然在大批量的情況下是非常經濟實用的,不過在其他方面也有待改進的地方。下面就來看看粉末冶金齒輪優缺點。
優點:
1.一般粉末冶金齒輪制造工序少。
2.用粉末冶金法制造齒輪時,材料利用率可達95%以上。
3.粉末冶金齒輪的重復性非常好。因為粉末冶金齒輪是用模具壓制成形的,在正常使用條件下,一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯。
4.粉末冶金法可將幾個零件一體化制造。
5.粉末冶金齒輪的材料密度是可控的。
6.在粉末冶金生產中,為便于成形后從壓模中脫出壓坯,壓模工作面的粗糙度都非常好。
缺點:
1.必須要批量生產,一般來說,批量5000件以上比較適合用粉末冶金工藝生產。2.尺寸大小受到壓機壓制能力的限制。壓機一般承受壓力范圍從幾噸到幾百噸,直徑基本是在110mm以內都可以制作。3.粉末冶金齒輪受結構限制。由于壓制和模具上的原因,一般不適宜生產蝸輪、人字形齒輪和螺旋角大于35°的斜齒輪。斜齒輪一般建議把斜齒設計在15°以內。4.粉末冶金齒輪的厚度受到限制。模腔深度和壓機行程必須是齒輪厚度的2~2.5倍,同時考慮到齒輪高度縱向密度的均勻性,因此粉末冶金齒輪的厚度也是很重要的。
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